Abstract
Partizipation ist entscheidend für nachhaltige Mobilitätssysteme. Ein Instrument erweiterter Teilhabe ist das Participatory Budgeting (PB), das an der Technischen Universität München erprobt wurde. Ideen aus der Hochschulgemeinschaft wurden gesammelt, geprüft, zur Abstimmung gestellt und umgesetzt, um nachhaltige Mobilität und höhere Aufenthaltsqualität zu fördern. Prozess und Evaluation zeigen: PB kann im Hochschulkontext wirksam sein – sofern klare Strukturen, transparente Kommunikation und ausreichende Ressourcen bestehen.
| Translated title of the contribution | Democracy at the University: Implementation and Findings from Participatory Budgeting at the Technical University of Munich |
|---|---|
| Original language | German |
| Journal | Journal für Mobilität und Verkehr |
| Volume | 26 |
| DOIs | |
| State | Published - 2 Mar 2026 |
UN SDGs
This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)
-
SDG 11 Sustainable Cities and Communities
-
SDG 16 Peace, Justice and Strong Institutions
Keywords
- Partizipation
- Nachhaltige Mobilität
- Hochschule
- Evaluation
- Demokratie
Fingerprint
Dive into the research topics of 'Democracy at the University: Implementation and Findings from Participatory Budgeting at the Technical University of Munich'. Together they form a unique fingerprint.Cite this
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