Stuetzpunktelastizitaet bei einer Festen Fahrbahn

Publikation: Beitrag in FachzeitschriftArtikelBegutachtung

Abstract

According to an assessment performed at the request of Deutsche Bahn AG, the support bearings used for non-ballasted track should feature a low elasticity in order to ensure smooth vehicle running. The analysis considers the secondary deflections of the rail and the step resulting from a transverse rail fracture.

Titel in ÜbersetzungSupport bearing elasticity for non-ballasted track
OriginalspracheDeutsch
Seiten (von - bis)6
Seitenumfang6
FachzeitschriftZEV-Zeitschrift fuer Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik - Journal for Railway and Transport
Jahrgang123
Ausgabenummer11
PublikationsstatusVeröffentlicht - Nov. 1999

Fingerprint

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