Abstract
The constructional methods using concrete surfaces contained in the RStO 86 standard, which was introduced this year by the Federal Ministry of Transport, have, according to current practical experience, reached a stage of technical maturity and have proved to be economical. Under certain circumstances, however, an alternative form of carriageway construction with thick concrete surfacing on an unbound base course can be advantageous. The structural requirements for this are pointed out and recommendations made.
| Titel in Übersetzung | Alternatives in Concrete Surfacing. |
|---|---|
| Originalsprache | Deutsch |
| Seiten (von - bis) | 381-384 |
| Seitenumfang | 4 |
| Fachzeitschrift | Beton Dusseldorf |
| Jahrgang | 36 |
| Ausgabenummer | 10 |
| Publikationsstatus | Veröffentlicht - Okt. 1986 |
Fingerprint
Untersuchen Sie die Forschungsthemen von „FAHRBAHNAUFBAU MIT BETONDECKE: STANDARD UND ALTERNATIVE.“. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.Dieses zitieren
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