Abstract
Data and experience from numerous case studies are reviewed and summarized. The author arrives by evaluation at the conclusion that the effects of imperfections in a road construction and major wearing by extreme traffic volume can be quantified in terms of impact on long-term performance by existing theories. Of great importance for the behavior of a road is Yound's modulus of the subsurface, the loosely layed base course, and the bond quality between bituminous layers.
| Titel in Übersetzung | Road Design - Theory and Practice. |
|---|---|
| Originalsprache | Deutsch |
| Seiten (von - bis) | 13-17 |
| Seitenumfang | 5 |
| Fachzeitschrift | Strassen- und Tiefbau |
| Jahrgang | 38 |
| Ausgabenummer | 6 |
| Publikationsstatus | Veröffentlicht - Juni 1984 |
Fingerprint
Untersuchen Sie die Forschungsthemen von „BEMESSUNG VON VERKEHRSFLAECHEN - THEORIE UND PRAXIS.“. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.Dieses zitieren
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