BEMESSUNG VON VERKEHRSFLAECHEN - THEORIE UND PRAXIS.

Publikation: Beitrag in FachzeitschriftArtikelBegutachtung

1 Zitat (Scopus)

Abstract

Data and experience from numerous case studies are reviewed and summarized. The author arrives by evaluation at the conclusion that the effects of imperfections in a road construction and major wearing by extreme traffic volume can be quantified in terms of impact on long-term performance by existing theories. Of great importance for the behavior of a road is Yound's modulus of the subsurface, the loosely layed base course, and the bond quality between bituminous layers.

Titel in ÜbersetzungRoad Design - Theory and Practice.
OriginalspracheDeutsch
Seiten (von - bis)13-17
Seitenumfang5
FachzeitschriftStrassen- und Tiefbau
Jahrgang38
Ausgabenummer6
PublikationsstatusVeröffentlicht - Juni 1984

Fingerprint

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