Persönliches Profil
Kompetenzen im Bereich UN SDGs
2015 einigten sich UN-Mitgliedstaaten auf 17 globale Ziele für nachhaltige Entwicklung (Sustainable Development Goals, SDGs) zur Beendigung der Armut, zum Schutz des Planeten und zur Förderung des allgemeinen Wohlstands. Die Arbeit dieser Person leistet einen Beitrag zu folgendem(n) SDG(s):
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SDG 3 – Gute Gesundheit und Wohlergehen
Fingerprint
- 1 Ähnliche Profile
Kooperationen und Spitzenforschungsbereiche der letzten fünf Jahre
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DFG MIROVA: DFG MIROVA Migration der Straßenfahrzeugautomatisierung
Bengler, K. (Leitende(r) Forscher/-in), Knott, V. (Weitere Forschende), Tang, T. (Weitere Forschende) & Grabbe, N. (Weitere Forschende)
1/02/25 → 31/01/29
Projekt: Forschung
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BMWK STADT:up: BMWK STADT:up - Solutions and Technologies for Automated Driving in Town: an urban mobility project; Teilvorhaben: Dialog mit Städten, Entwicklung/Bewertung von externen Kommunikationsstrategien in komplexen Muliagentenszenarien, Adaptive HMI-Konzepte
Bengler, K. (Leitende(r) Forscher/-in), Knott, V. (Weitere Forschende), Schulze, J. (Weitere Forschende), Grabbe, N. (Weitere Forschende), Nkusi, E. M. (Weitere Forschende), Liu, Y. (Weitere Forschende) & Pongratz, V. (Sprecherschaft)
1/01/23 → 30/06/26
Projekt: Forschung
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EU i4Driving: EU i4Driving Integrated 4D driver modelling under uncertainty
Bengler, K. (Leitende(r) Forscher/-in), Tang, T. (Weitere Forschende), Knott, V. (Weitere Forschende) & Grabbe, N. (Weitere Forschende)
1/10/22 → 31/03/26
Projekt: Forschung
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A VR Study: How Should an Automated Vehicle Communicate with Multiple Pedestrians?
Liu, Y., Grabbe, N. & Bengler, K., 2025, Springer Series in Design and Innovation. Springer Nature, S. 161-166 6 S. (Springer Series in Design and Innovation; Band 56).Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Kapitel › Begutachtung
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Long-term is no term: A systematic review of learning effects and the understanding of “long-term” in the context of driver-vehicle interaction
Nkusi, E. M., Grabbe, N. & Bengler, K., Juli 2025, in: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 112, S. 111-137 27 S.Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung
Open Access2 Zitate (Scopus) -
Understanding Patterns in Mixed Road Traffic: Comparing Functional Critical Paths between Drivers and Automated Vehicles
Grabbe, N., 1 Jan. 2025, Navigating the FRAM: Mastering the Functional Resonance Analysis Method for Modelling Complex Socio-Technical Systems. CRC Press, S. 277-308 32 S.Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Kapitel › Begutachtung
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Modeling Operator Involvement in Automated Production: A Case Study of the Functional Resonance Analysis Method
Wilch, J., Vogel-Heuser, B., Grabbe, N., Bengler, K. & Posch, M., 2024, 2024 IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics, SMC 2024 - Proceedings. Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc., S. 1748-1754 7 S. (Conference Proceedings - IEEE International Conference on Systems, Man and Cybernetics).Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Konferenzbeitrag › Begutachtung
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The work organization in teleoperated driving – a human reliability and socio-technical systems perspective
Grabbe, N., Brettschneider, S. & Bengler, K., 1 Dez. 2024, in: At-Automatisierungstechnik. 72, 12, S. 1169-1194 26 S.Titel in Übersetzung :Die Arbeitsorganisation beim teleoperierten Fahren – eine Perspektive der menschlichen Zuverlässigkeit und sozio-technischer Systeme Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung
Open Access1 Zitat (Scopus)