Gernot Spiegelberg

Publikationen

Publikationen pro Jahr 2001 2001 2005 2006 2013 2015

• 16 Konferenzbeitrag
• 13 Artikel
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  • 1 Leitartikel

Publikationen pro Jahr

Publikationen pro Jahr

Suchergebnisse

• 2015

  Human performance profilingwhile driving a sidestick-controlled car

  Mercep, L., Spiegelberg, G. & Knoll, A., 2015, Data Science, Learning by Latent Structures, and Knowledge Discovery. Bohmer, M., Krolak-Schwerdt, S. & Lausen, B. (Hrsg.). Kluwer Academic Publishers, S. 455-463 9 S. (Studies in Classification, Data Analysis, and Knowledge Organization; Band 48).

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  Open Access

  • Human Performance 100%
  • Environment Type 100%
  • Sidestick 100%
  • Metrics 100%
  • Driving Environment 66%
• 2014

  Employing early model-based safety evaluation to iteratively derive E/E architecture design

  Rupanov, V., Buckl, C., Fiege, L., Armbruster, M., Knoll, A. & Spiegelberg, G., 15 Sept. 2014, in: Science of Computer Programming. 90, PART B, S. 161-179 19 S.

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  Open Access

  • Safety Assessment 100%
  • Architectural Design 100%
  • Safety Mechanism 100%
  • Model-based Safety 100%
  • Architecture Design 100%
  8 Zitate (Scopus)

• The Innotruck Case Study on A Holistic Approach to Electric Mobility

  Mercep, L., Buitkamp, C., Stähle, H., Spiegelberg, G., Knoll, A. & Lienkamp, M., 2014, Lecture Notes in Mobility. Springer Science and Business Media Deutschland GmbH, S. 277-287 11 S. (Lecture Notes in Mobility).

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  Open Access

  • Human-machine Interface 100%
  • Electric Mobility 100%
  • Hybrid Vehicle 100%
  • Vehicle Prototype 100%
  • Case Study 100%
  1 Zitat (Scopus)
• 2013

  A case study on implementing future human-machine interfaces

  Mercep, L., Spiegelberg, G. & Knoll, A., 2013, 2013 IEEE Intelligent Vehicles Symposium, IEEE IV 2013. S. 1077-1082 6 S. 6629609. (IEEE Intelligent Vehicles Symposium, Proceedings).

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  Open Access

  • Human-machine Interface 100%
  • Human Machine Interface 100%
  • Case Study 100%
  • Driver Assistance System 66%
  • User Interface 33%
  3 Zitate (Scopus)

• A robust driver assessment method for the brain-computer interface

  Mercep, L., Spiegelberg, G. & Knoll, A., 2013, Proceedings of the IADIS International Conferences - Interfaces and Human Computer Interaction 2013, IHCI 2013 and Game and Entertainment Technologies 2013, GET 2013. S. 149-156 8 S. (Proceedings of the IADIS International Conferences - Interfaces and Human Computer Interaction 2013, IHCI 2013 and Game and Entertainment Technologies 2013, GET 2013).

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  • Brain-computer Interface 100%
  • Assessment Method 100%
  • Driver Assessment 100%
  • Brain-Computer Interface 100%
  • Computer Interface 100%
  1 Zitat (Scopus)

• Context processing for automotive human-machine interfaces

  Mercep, L., Knoll, A. & Spiegelberg, G., 2013, Proceedings of 2013 Science and Information Conference, SAI 2013. S. 979-984 6 S. 6661862. (Proceedings of 2013 Science and Information Conference, SAI 2013).

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  • Automotive User Interfaces 100%
  • Context-aware Computing 100%
  • Human-Computer Interaction 100%
  • Application Layer 100%
  • Human Machine Interface 100%

• Interface concepts for communicating green cyber-physical systems to public

  Mercep, L., Spiegelberg, G., Knoll, A. & Stoeck, J., 2013, SMARTGREENS 2013 - Proceedings of the 2nd International Conference on Smart Grids and Green IT Systems. SciTePress, S. 115-118 4 S. (SMARTGREENS 2013 - Proceedings of the 2nd International Conference on Smart Grids and Green IT Systems).

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  Open Access

  • Cyber-physical Systems 100%
  • Cyber Physical Systems 100%
  • Smart Grid 100%
  • Technical System 50%
  • Invisible 50%

• RACE: A centralized platform computer based architecture for automotive applications

  Sommer, S., Camek, A., Becker, K., Buckl, C., Zirkler, A., Fiege, L., Armbruster, M., Spiegelberg, G. & Knoll, A., 2013, 2013 IEEE International Electric Vehicle Conference, IEVC 2013. 6681152. (2013 IEEE International Electric Vehicle Conference, IEVC 2013).

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  Open Access

  • Automotive Domain 100%
  • Sensors and Actuator 100%
  • System Complexity 100%
  • Communication Domain 100%
  • Execution Environments 100%
  79 Zitate (Scopus)

• Reducing the impact of vibration-caused artifacts in a brain-computer interface using gyroscope data

  Mercep, L., Spiegelberg, G. & Knoll, A., 2013, IEEE EuroCon 2013. S. 1753-1756 4 S. 6625214. (IEEE EuroCon 2013).

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  Open Access

  • Brain-computer Interface 100%
  • Gyroscope 100%
  • Brain-Computer Interface 100%
  • Wireless 33%
  • Remote Control 33%
  5 Zitate (Scopus)

• Towards the deployment of a centralized ICT architecture in the automotive domain

  Stahle, H., Mercep, L., Knoll, A. & Spiegelberg, G., 2013, Proceedings - 2013 2nd Mediterranean Conference on Embedded Computing, MECO 2013. S. 66-69 4 S. 6601320. (Proceedings - 2013 2nd Mediterranean Conference on Embedded Computing, MECO 2013).

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  Open Access

  • Automotive Domain 100%
  • ICT Architecture 100%
  • Automotives 100%
  • Information Technology 100%
  • Proof-of-Concept 50%
  5 Zitate (Scopus)
• 2012

  Early safety evaluation of design decisions in E/E architecture according to ISO 26262

  Rupanov, V., Knoll, A., Fiege, L., Armbruster, M., Spiegelberg, G. & Buckl, C., 2012, ISARCS'12 - Proceedings of the 3rd International ACM SIGSOFT Symposium on Architecting Critical Systems. S. 1-10 10 S. (ISARCS'12 - Proceedings of the 3rd International ACM SIGSOFT Symposium on Architecting Critical Systems).

  Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Konferenzbeitrag › Begutachtung

  Open Access

  • Safety Assessment 100%
  • Design Decisions 100%
  • Design Evaluation 100%
  • ISO 26262 100%
  • Early Safety 100%
  16 Zitate (Scopus)

• Ethernet-based and function-independent vehicle control-platform: Motivation, idea and technical concept fulfilling quantitative safety-requirements from ISO 26262

  Armbruster, M., Fiege, L., Freitag, G., Schmid, T., Spiegelberg, G. & Zirkler, A., 2012, Advanced Microsystems for Automotive Applications 2012: Smart Systems for Safe, Sustainable and Networked Vehicles. S. 91-107 17 S. (Advanced Microsystems for Automotive Applications 2012: Smart Systems for Safe, Sustainable and Networked Vehicles).

  Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Konferenzbeitrag › Begutachtung

  • Motivation 100%
  • Middleware 100%
  • Ethernet 100%
  • Safety Requirements 100%
  • Technical Concept 100%
  11 Zitate (Scopus)
• 2008

  Integrated longitudinal and lateral controls on drive-by-wire platform to improve the road safety

  Holzmann, F., Chrétien, B., Zeng, H., Gallner, T. & Spiegelberg, G., 2008, in: SAE Technical Papers.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

  • Drive-by 100%
  • Road Safety 100%
  • Longitudinal Control 100%
  • Lateral Control 100%
  • Marine Safety 100%
  1 Zitat (Scopus)

• Vehicle architecture integration as an answer to the automotive challenges

  Lang, H., Döricht, M., Preis, H., Spiegelberg, G. & Gombert, B., 2008, in: SAE Technical Papers.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

  • Vehicle System 100%
  • Increased Performance 100%
  • AUTOSAR 100%
  • Migration Routes 100%
  • New Vehicles 100%
• 2007

  Automotive networks: Are new busses and gateways the answer or just another challenge?

  Ernst, R., Spiegelberg, G., Weber, T., Kopetz, H., Sangiovanni-Vincentelli, A. & Jersak, M., 2007, CODES+ISSS 2007: International Conference on Hardware/Software Codesign and System Synthesis. S. 263 1 S. (CODES+ISSS 2007: International Conference on Hardware/Software Codesign and System Synthesis).

  Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Konferenzbeitrag › Begutachtung

  • Real-Time Application 100%
  • Quality of Service 100%
  • Application Software 100%
  • Generation Network 100%
  • Embedded System 100%
  1 Zitat (Scopus)
• 2006

  Affordable X-by-Wire technology based on an innovative, scalable E/E platform-concept

  Armbruster, M., Zimmer, E., Lehmann, M., Reichel, R., Sieglin, E., Spiegelberg, G. & Sulzmann, A., 2006, 2006 IEEE 63rd Vehicular Technology Conference, VTC 2006-Spring - Proceedings. S. 3016-3020 5 S. 1683422. (IEEE Vehicular Technology Conference; Band 6).

  Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Konferenzbeitrag › Begutachtung

  • Technology-based 100%
  • Online Platform 100%
  • X-by-wire 100%
  • Platform Concept 100%
  • Wire Technology 100%
  7 Zitate (Scopus)

• Improvement of the driving safety using a predictive vehicle dynamical model

  Holzmann, F., Bellino, M., Spiegelberg, G. & Sulzmann, A., 2006, 2006 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety, ICVES. S. 289-294 6 S. 4234037. (2006 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety, ICVES).

  Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Konferenzbeitrag › Begutachtung

  • Transfer Function 100%
  • Driving Safety 100%
  • Vehicle Model 100%
  • State Model 100%
  • Dynamical Model 100%
  1 Zitat (Scopus)

• Minimierung des integrationsaufwandes von subsystemen in ein neuartiges drive-by-wire-konzept durch eine optimierte gestaltung der systemarchitektur

  Sieglin, E., Spiegelberg, G., Gehring, O., Sulzmann, A., Reichel, R. & Armbruster, M., 2006, in: VDI Berichte. 1931, S. 819-829 11 S.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Übersichtsartikel › Begutachtung

  • Drive-by 100%
  • EU Projects 100%
  • SPARC 100%
  • Heavy Goods Vehicles 100%
  • Function Integration 100%

• Powernet simulation as a tool for the development of a highly reliable energy supply for safety relevant control systems in X-by-wire vessels in the EU SPARC Project

  Sieglin, E., Spiegelberg, G., Gehring, O. & Reichel, R., 2006, in: SAE Technical Papers.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Konferenzartikel › Begutachtung

  • Control System 100%
  • Energy Supply 100%
  • Highly Reliable 100%
  • X-by-wire 100%
  • SPARC 100%
  1 Zitat (Scopus)

• Unfallvermeidendes fahrzeugkonzept SPARC und neue prüfanlage VeHil

  Schenk, J., Tentrup, T. & Spiegelberg, G., März 2006, ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, 108, 3, S. 182-189 8 S.

  Publikation: Beitrag in Periodikum › Artikel
  1 Zitat (Scopus)
• 2005

  Duo duplex drive-by-wire computer system

  Rooks, O., Armbruster, M., Sulzmann, A., Spiegelberg, G. & Kiencke, U., Juli 2005, in: Reliability Engineering and System Safety. 89, 1, S. 71-80 10 S.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

  • Computer System 100%
  • Duplex 100%
  • Drive-by 100%
  • Drive by Wire Technology 100%
  • Control Unit 66%
  19 Zitate (Scopus)

• Enhancing the safety of vehicle by comparing a driver's command to intelligent control

  Holzmann, F., Sulzmann, A., Spiegelberg, G. & Siegwart, R., 2005, European Automobile Engineers Cooperation - 10th EAEC European Automotive Congress, EAEC 2005. S. 1130-1136 7 S. (European Automobile Engineers Cooperation - 10th EAEC European Automotive Congress, EAEC 2005; Band 3).

  Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Konferenzbeitrag › Begutachtung

  • Vehicle Safety 100%
  • Intelligent Control 100%
  • Curve Warning 100%
  • Road 100%
  • Centrifugal Force 100%

• Entwicklung einer elektrischen energieversorgung für drive-by-wire-fahrzeuge im EU-projekt SPARC

  Sieglin, E., Spiegelberg, G., Gehring, O. & Reichel, R., 2005, in: VDI Berichte. 1907, S. 335-346 12 S.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

  • Drive-by 100%
  • X-by-wire 100%
  • EU Projects 100%
  • Redundant Control 100%
  • Power Net 100%
  2 Zitate (Scopus)

• Mechatronik im Automobil - Anforderungen und Potenziale für Zuverlässigkeit und Sicherheit, Resultate der EU-Projekte PEIT und SPARC

  Spiegelberg, G., Sulzmann, A. & Maisch, A., 2005, in: VDI Berichte. 1892 PART 1, S. 3-33 31 S.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Übersichtsartikel › Begutachtung

  • Propulsion 100%
  • Mechatronics 100%
  • European Project 100%
  • Assistance System 100%
  • Commercial Vehicle 100%

• Optimierung und Kostenreduktion im Entwicklungs- Und Produktionsprozess mechatronischer Fahrzeugkomponenten durch einen VeHiL-Teststand

  Schenk, J., Corves, B., Müller, R., Tentrup, T. & Spiegelberg, G., 2005, in: VDI Berichte. 1892 PART 2, S. 809-832 24 S.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

  • Production Process 100%
  • Vehicle Components 100%
  • Cost Reduction 100%
  • Control Device 100%
  • Mechatronic Vehicles 100%

• Robots go automotive - The SPARC approach

  Holzmann, F., Bellino, M., Kolski, S., Sulzmann, A., Spiegelberg, G. & Siegwart, R., 2005, 2005 IEEE Intelligent Vehicles Symposium, Proceedings. S. 478-483 6 S. 1505149. (IEEE Intelligent Vehicles Symposium, Proceedings; Band 2005).

  Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Konferenzbeitrag › Begutachtung

  Open Access

  • Motion Vector 100%
  • SPARC 100%
  • Automotives 100%
  • Robot 100%
  • Safe Movement 66%
  6 Zitate (Scopus)

• SPARC technology - Concept of a new safety relevant architecture

  Holzmann, F., Sulzmann, A., Spiegelberg, G., Siegwart, R. & Bubb, H., 2005, in: SAE Technical Papers.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Konferenzartikel › Begutachtung

  • SPARC 100%
  • Technology Concepts 100%
  • Safety Envelope 100%
  • Environment Perception 50%
  • Active Safety 50%

• Vorwort

  Bals, J., Bertram, T., Corves, B., Dorißen, H. T., Gräßler, I., Heimann, B., Henrichfreise, H., Hiller, M., Isermann, R., Janschek, K., Kallenbach, E., Kugi, A., Maißer, P., Modler, K. H., Möhringer, S., Neumann, R., Sailer, U., Schöner, H. P., Schönfeld, R. & Schuller, J. &4 mehr, Schütte, H., Spiegelberg, G., Tentrup, T. & Wallaschek, J., 2005, in: VDI Berichte. 1892 PART 1, S. i

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Leitartikel
• 2004

  Enhancing reliability of drive-by-wire control units by fault compensation using data fusion

  Rooks, O., Ramstein, A., Kiencke, U., Sulzmann, A. & Spiegelberg, G., 2004, 2004 SAE World Congress. SAE International

  Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Konferenzbeitrag › Begutachtung

  • Control Unit 100%
  • Fault Compensation 100%
  • Drive-by 100%
  • Drive by Wire Technology 100%
  • Data Quality 66%

• Homologation und Zulassung zukünftiger Drive-by-Wire-Systeme-Status und notwendige Modifikationen der Vorschriften

  Maisch, A., Proskawetz, K. O., Seiffert, U., Spiegelberg, G. & Strupp, H. K., Sept. 2004, ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, 106, 9, S. 820-821 2 S.

  Publikation: Beitrag in Periodikum › Artikel

• Typ approval and registration of future drive-by-wire systems: Status and necessary modifications to the regulations

  Maisch, A., Proskawetz, K. O., Seiffert, U., Spiegelberg, G. & Strupp, H. K., Sept. 2004, in: ATZ Automobiltechnische Zeitschrift. 106, 9, S. 28-29 2 S.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Übersichtsartikel › Begutachtung

  • Drive-by 100%
  • Powertrain 100%
  • Intelligent Technology 100%
  • System Status 100%
  • Drive by Wire Technology 100%
• 2003

  Redundancy management for drive-by-wire computer systems

  Rooks, O., Armbruster, M., Büchli, S., Sulzmann, A., Spiegelberg, G. & Kiencke, U., 2003, Lecture Notes in Computer Science (including subseries Lecture Notes in Artificial Intelligence and Lecture Notes in Bioinformatics). Anderson, S., Felici, M. & Littlewood, B. (Hrsg.). Springer Verlag, S. 249-262 14 S. (Lecture Notes in Computer Science (including subseries Lecture Notes in Artificial Intelligence and Lecture Notes in Bioinformatics); Band 2788).

  Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Kapitel › Begutachtung

  • Computer System 100%
  • Drive-by 100%
  • Redundancy Management 100%
  • Drive by Wire Technology 100%
  • Control Unit 66%
  11 Zitate (Scopus)
• 2002

  Fehlertolerante Fahrzeuglängsdynamikregelung eines Drive-by-Wire Nutzfahrzeuges

  Gehring, O., Rooks, O., Spiegelberg, G. & Schwarzhaupt, A., 2002, in: VDI Berichte. 1672, S. 473-485 13 S.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

• Using drive-by-wire technology to design integrated powertrain modules - Integration of the evaluation of surrounding variables

  Spiegelberg, G., Schwarzhaupt, A., Gehring, O., Sulzmann, A. A. & Rooks, O., 2002, in: Proceedings of the American Control Conference. 5, S. 3719-3728 10 S.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Konferenzartikel › Begutachtung

  • Module Integration 100%
  • Drive-by 100%
  • Integrated Powertrain 100%
  • Wire Technology 100%
  • Powertrain 100%
  1 Zitat (Scopus)
• 2001

  Mechatronik im Antriebsstrang von Fahrzeugen

  Spiegelberg, G., 2001, in: VDI Berichte. 1631, S. 353-367 15 S.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

• Mit Drive-by-Wire Technologie zum integrierten Antriebstrang-Modul - Integration von Umfeldbewertunqen

  Spiegelberg, G., Sulzmann, A. A. & Stahl, W., 2001, in: VDI Berichte. 1632, S. 425-446+466

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

  • Module Integration 100%
  • Drive-by 100%
  • Powertrain 100%
  • Active Safety 100%
  • Integrated Powertrain 100%

• Mit Drive-by-Wire zum integrierten Antriebsstrang-Modul

  Spiegelberg, G., 2001, in: VDI Berichte. 1646, S. 767-787 21 S.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

  • Drive-by 100%
  • Powertrain 100%
  • Integrated Powertrain 100%
  • Drive by Wire Technology 100%
  • Mechatronics 33%
  1 Zitat (Scopus)

• Softwareprozeß zur Funktionsentwicklung für einen Drive-byWire Antriebsstrang

  Gehring, O., Schwarzhaupt, A., Spiegelberg, G. & Rooks, O., 2001, in: VDI Berichte. 1631, S. 73-91 19 S.

  Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

  • Software Process 100%
  • Drive-by 100%
  • Driveline 100%
  • Functional Development 100%
  • Wire-driven 100%
  3 Zitate (Scopus)